Μήνας: Αύγουστος 2012
24Αυγ

Η αμερικανική οργάνωση ελέγχου αντι-ντόπινγκ (USADA) αφαίρεσε από τον διάσημο ποδηλάτη Λανς Άρμοστρονγκ τους επτά τίτλους που έχει κερδίσει από τον Αύγουστο του 1998 μέχρι τώρα στον Ποδηλατικό Γύρο της Γαλλίας.

Σε γραπτή του δήλωση ο παγκοσμίου φήμης ποδηλάτης αναφέρει: «Υπάρχει κάποια στιγμή στη ζωή κάθε άντρα που λέει, αρκετά!». Με αυτή του τη δήλωση ο Αρμστρονγκ ανακοίνωσε ότι αποφάσισε να παραιτηθεί από τον δικαστικό αγώνα με την USADA που τον κατηγορούσε για ντόπινγκ. Συγκεκριμένα η οργάνωση τον κατηγορούσε ότι ντοπάρονταν με EPO, τεστοστερόνη, αναβολικά και έκανε μεταγγίσεις αίματος από το 1998 μέχρι το 2011.

Από τη στιγμή που ο Αρμστρονγκ ανακοίνωσε ότι σταματάει τον δικαστικό του αγώνα, η αντίδραση της USADA ήταν άμεση: ανακοίνωσε ότι του αφαιρεί τους τίτλους και του απαγορεύει να ξανασυμμετάσχε σε αγώνες, σβήνοντας ουσιαστικά το σύνολο της καριέρας του.

Συνεχίστε την ανάγνωση “Lance Armstrong: Το μεγαλύτερο αθλητικό σκάνδαλο όλων των εποχών”

7Αυγ

Ο πόνος που αντιμετωπίζουμε συχνά, αν όχι καθημερινά, ειδικά μετά από τουλάχιστον μιας ώρας στο ποδήλατο είναι αρκετά συνηθισμένος, αλλά τι είναι αυτό που τον προκαλεί;

Κατ’ αρχήν ας κάνουμε μια μικρή εισαγωγή.

Το κάτω μέρος του στήθους είναι ο αδύναμος κρίκος για πολλούς αναβάτες. Συχνά συμβαίνει τα πόδια να είναι το δυνατότερο σημείο του σώματος. Όταν λοιπόν πατάμε με δύναμη το πετάλι, η δύναμη αυτή κατευθύνεται προς το στήθος και το πιέζει. Αν το στήθος δεν είναι αρκετά ισχυρό, αρχίζει να κινείται με συνέπεια να χάνει ένα μεγάλο μέρος της δύναμής του.

Ορισμένοι ειδικοί πιστεύουν ακόμη ότι μια αγύμναστη κοιλιά είναι σαν ραγισμένος σκελετός. Μια σημαντική διευκρίνιση είναι ότι ο πόνος στην πλάτη μπορεί να προκληθεί είτε από την αγύμναστη κοιλιά είτε από μετατόπιση του μεσοσπονδύλιου δίσκου, ή, στη χειρότερη περίπτωση, από την ύπαρξη κήλης. Η πρώτη περίπτωση είναι η λιγότερο επικίνδυνη, ενώ για τις άλλες δύο πρέπει να συμβουλευτείτε γιατρό.

Εκτός από την κοιλιά, ένα άλλο πρόβλημα που προκαλεί πόνο στην πλάτη είναι η λανθασμένη στάση του σώματος. Η καθιστική ζωή παραμορφώνει το σκελετό και τον φθείρει. Αρκετοί ποδηλάτες δεν τοποθετούν σωστά το σώμα πάνω στο ποδήλατο με αποτέλεσμα να προκαλείται ένταση στους συνδέσμους και τους τένοντες, που παρέχουν κινητικότητα της σπονδυλικής στήλης. Φλεγμονή και ερεθισμός αυτών των συνδέσμων και των τενόντων προκαλεί πόνο και προβλήματα στην πλάτη.

Συνεχίστε την ανάγνωση “Πόνοι στην πλάτη κατά την ποδηλασία”

6Αυγ

Ένα μικρό αφιέρωμα στους καλύτερους μαχητές της τριβής με την άσφαλτο.

Στο παρόν άρθρο δεν πρόκειται να συγκρίνουμε ποιο είναι το καλύτερο και ποιο το χειρότερο.

Και αυτό γιατί κάποιο μπορεί να είναι καλύτερο στην ποιότητα κύλισης, άλλο στην πρόσφυση, άλλο να έχει μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και άλλο μεγαλύτερη αντοχή στα σκασίματα.

Στην επιλογή πάντα γίνονται συμβιβασμοί και ο καθένας επιλέγει ανάλογα με τις ανάγκες του.Η επιλογή είναι δική σας.

Συνεχίστε την ανάγνωση “Επιλέγοντας ελαστικά δρόμου”

6Αυγ

Οι μυϊκές κράμπες είναι ένα συχνό φαινόμενο στους κύκλους των ασκούμενων. Συχνά η έντασή τους είναι τέτοια ώστε παροδικά να ακινητοποιήσει το σημείο που υπέστη την κράμπα.Επειδή αυτό για κάθε ασκούμενο και πολύ περισσότερο για κάθε πρωταθλητή είναι μία δυσάρεστη κατάσταση, η πρόληψη της μυϊκής κράμπας είναι μεγάλης σημασίας.

Οι μυϊκές κράμπες είναι συνήθως αποτέλεσμα της άσκησης.

Ως μυϊκή κράμπα μπορούμε να ορίσουμε μία επίπονη σπασμωδική αντίδραση του σκελετικού μυ που πραγματοποιείται κατά τη διάρκεια της άσκησης ή αμέσως μετά τη διακοπή της. Οι κράμπες εμφανίζονται με μεγάλη συχνότητα σε ποδοσφαιριστές αμερικάνικου ποδοσφαίρου, τενίστες, ποδηλάτες και δρομείς αντοχής και τριαθλητές. Στους κύκλους των ποδηλατών, τόσο σε ερασιτεχνικό όσο και σε επαγγελματικό επίπεδο οι μυϊκές κράμπες αποτελούν σύνηθες φαινόμενο. Οι ερασιτέχνες, λόγω άγνοιας των αίτιων που προκαλούν την κράμπα, είναι τα πιο εύκολα θύματα. Η αιτιολογία εμφάνισης των μυϊκών κραμπών δεν είναι απόλυτα ξεκάθαρη. Πιθανά αίτια των μυϊκών κραμπών όπως αυτά παρουσιάζονται στη βιβλιογραφία είναι η αφυδάτωση, οι διαταραχές στις συγκεντρώσεις των ηλεκτρολυτών και οι περιβαλλοντικές συνθήκες.

Συνεχίστε την ανάγνωση “Μυικές κράμπες και αντιμετώπιση τους”

6Αυγ

Έτσι λοιπόν η Shimano στη νέα Dura-Ace χρησιμοποιεί ελαφρύτερα υλικά και υιοθετεί ειδική κατασκευή με στόχο τη μείωση του βάρους, την αύξηση της ακαμψίας αλλά και τη βελτίωση των χειρισμών του αναβάτη.

Τα χειριστήρια έχουν επανασχεδιαστεί προσφέροντας σαφώς βελτιωμένη εργονομία και άνεση. Τόσο η μηχανική όσο και η ηλεκτρονική έκδοση της Dura-Ace υπόσχεται ταχύτερες και ευκολότερες αλλαγές ταχυτήτων.

Συνεχίστε την ανάγνωση “νέα DURA ACE 11άρα 2013”

Facebook